上海闵行新城总体规划七条轨道交通线贯穿其中万芳

上海闵行新城总体规划：七条轨道交通线贯穿其中

作为上海市 1966 四级城乡规划体系中的 9个新城 之一，闵行新城的重要意义不言而喻。《闵行新城总体规划（2006-2020年）》日前已编制完成，闵行区规划部门已经开始在网上公示规划内容。记者昨日了解到，未来的闵行新城范围内，将有七条轨道交通线贯穿其中。

根据规划，闵行新城规划范围为闵行区沪青平公路以南、外环线、黄浦江以西部分，总用地面积约193.7平方公里。新城总体空间布局结构打破了现有的城镇镇域界限，利用莘奉金高速、机场高速、春申塘，铁路闵吴支线等自然分隔，形成以莘庄为中心，以沪闵路、七莘路为轴线，划分成新城主城区、颛桥、马桥旗忠、梅陇吴泾、紫竹、江川六大组团。

六大组团各有特色

记者了解到，六大组团各有特色。新城主城区位于外环线以西、春申塘以北、沪青平公路以南。是全区的政治、经济、文化中心。

颛桥组团位于春申塘以南、莘奉金高速公路以西、铁路闵吴支线以北、区界以东地区。规划侧重市级莘庄工业区和航天科技研发中心的建设，重点发展先进制造业，形成航天产业和光显示产业研发生产基地。

马桥旗忠组团位于闵行区西侧边界，东至北沙港和竹港、南至铁路闵吴支线。规划依托上海旗忠国际体育中心，形成以体育为特色，以森林绿化为背景，现代服务业聚集区和生态居住区。

梅陇吴泾组团位于莘奉金高速公路以东、黄浦江以西、春申塘以南、规划机场高速以北。规划发展示范居住区和都市型工业，促进吴泾市级工业基地的升级换代。

紫竹组团位于规划机场高速以南、黄浦江西北、莘奉金高速公路以东。规划依托紫竹科学园区、上海交大、华师大等的科教、研发优势，发展高新技术和研发产业，形成上海的高科技研发基地。

江川组团位于铁路闵吴支线以南、黄浦江以北、莘奉金高速公路以西。规划依托老工业基地优势，整合区内资源，形成以发电成套设备、轨道交通车辆为重点的现代装备制造业基地。

七条轨交穿越其中

记者了解到，在闵行新城范围内，规划有七条轨道交通线，其中1号线、5号线（莘闵轻轨）已建成，9号线在建中，规划轨道交通长度合计约78公里，其中现状线路18.3公里，在建线路3.8公里，规划线路55.8公里。

根据上海市轨道交通近期建设计划，闵行新城列入近期建设的轨道交通线路共计3条，分别为9号线（在建）、10号线、规划中的12号线。

此外，根据虹桥综合交通枢纽路网配套规划，闵行新城近期建设重点中，还将新增 一纵三横 快速道路，包括辅助快速路、北翟路、青虹路、漕宝路快速路。辅助快速路与机场高速A15公路将形成缓解环西一大道、环南大道交通压力的的辅环，为虹桥综合交通枢纽、浙江方向、浦东国际机场之间提供一条便捷的快速通道。

2010年95%城市化

根据规划，闵行新城功能定位包括三个方面：研发和制造、现代服务业、现代生态居住休闲。新城城市化目标至2010年为95%， 2020年为99%以上；至2020年规划常住人口为105万，包括交通大学、华师大、电机学院、电力学院、东海学院、戏剧学院等多所大专院校在校约13万左右学籍人口。

闵行新城规划编制好后，在审批前，还要向社会公示，有利于规划科学以及落地，也是规划进一步透明的表现。 昨天，市规划部门有关人士在接受本报记者采访时认为， 规划审批前公众参与这一方式，在各中心城控制性详细规划出炉时，都是适用的。

链接： 1966计划

上海 十一五 规划中的 1966计划 ，也就是四级城镇体系框架。具体内容是：1个中心城：上海市外环线以内的600平方公里左右区域内；9个新城：宝山、嘉定、青浦、松江、闵行、奉贤南桥、金山、临港新城、崇明城桥，规划总人口540万左右，其中松江、嘉定和临港新城3个发展势头强劲的新城，人口规模按照80至100万规划，总人口在270万左右；60个左右新市镇：从人口产业集聚发展、土地集约利用和基础设施合理配置角度，集中建设60个左右相对独立、各具特色、人口在5万人左右的新市镇，对于资源条件好、发展潜力足的新市镇，人口规模按照10到15万规划；600个左右中心村：中心村是农村基本居住单元，将对分散的自然村适度归并，合理配置公共设施。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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