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上海闵行新城总体规划七条轨道交通线贯穿其中万芳

发布时间:2020-02-14 11:08:43 阅读: 来源:跳绳厂家

上海闵行新城总体规划:七条轨道交通线贯穿其中

作为上海市 1966 四级城乡规划体系中的 9个新城 之一,闵行新城的重要意义不言而喻。《闵行新城总体规划(2006-2020年)》日前已编制完成,闵行区规划部门已经开始在网上公示规划内容。记者昨日了解到,未来的闵行新城范围内,将有七条轨道交通线贯穿其中。

根据规划,闵行新城规划范围为闵行区沪青平公路以南、外环线、黄浦江以西部分,总用地面积约193.7平方公里。新城总体空间布局结构打破了现有的城镇镇域界限,利用莘奉金高速、机场高速、春申塘,铁路闵吴支线等自然分隔,形成以莘庄为中心,以沪闵路、七莘路为轴线,划分成新城主城区、颛桥、马桥旗忠、梅陇吴泾、紫竹、江川六大组团。

六大组团各有特色

记者了解到,六大组团各有特色。新城主城区位于外环线以西、春申塘以北、沪青平公路以南。是全区的政治、经济、文化中心。

颛桥组团位于春申塘以南、莘奉金高速公路以西、铁路闵吴支线以北、区界以东地区。规划侧重市级莘庄工业区和航天科技研发中心的建设,重点发展先进制造业,形成航天产业和光显示产业研发生产基地。

马桥旗忠组团位于闵行区西侧边界,东至北沙港和竹港、南至铁路闵吴支线。规划依托上海旗忠国际体育中心,形成以体育为特色,以森林绿化为背景,现代服务业聚集区和生态居住区。

梅陇吴泾组团位于莘奉金高速公路以东、黄浦江以西、春申塘以南、规划机场高速以北。规划发展示范居住区和都市型工业,促进吴泾市级工业基地的升级换代。

紫竹组团位于规划机场高速以南、黄浦江西北、莘奉金高速公路以东。规划依托紫竹科学园区、上海交大、华师大等的科教、研发优势,发展高新技术和研发产业,形成上海的高科技研发基地。

江川组团位于铁路闵吴支线以南、黄浦江以北、莘奉金高速公路以西。规划依托老工业基地优势,整合区内资源,形成以发电成套设备、轨道交通车辆为重点的现代装备制造业基地。

七条轨交穿越其中

记者了解到,在闵行新城范围内,规划有七条轨道交通线,其中1号线、5号线(莘闵轻轨)已建成,9号线在建中,规划轨道交通长度合计约78公里,其中现状线路18.3公里,在建线路3.8公里,规划线路55.8公里。

根据上海市轨道交通近期建设计划,闵行新城列入近期建设的轨道交通线路共计3条,分别为9号线(在建)、10号线、规划中的12号线。

此外,根据虹桥综合交通枢纽路网配套规划,闵行新城近期建设重点中,还将新增 一纵三横 快速道路,包括辅助快速路、北翟路、青虹路、漕宝路快速路。辅助快速路与机场高速A15公路将形成缓解环西一大道、环南大道交通压力的的辅环,为虹桥综合交通枢纽、浙江方向、浦东国际机场之间提供一条便捷的快速通道。

2010年95%城市化

根据规划,闵行新城功能定位包括三个方面:研发和制造、现代服务业、现代生态居住休闲。新城城市化目标至2010年为95%, 2020年为99%以上;至2020年规划常住人口为105万,包括交通大学、华师大、电机学院、电力学院、东海学院、戏剧学院等多所大专院校在校约13万左右学籍人口。

闵行新城规划编制好后,在审批前,还要向社会公示,有利于规划科学以及落地,也是规划进一步透明的表现。 昨天,市规划部门有关人士在接受本报记者采访时认为, 规划审批前公众参与这一方式,在各中心城控制性详细规划出炉时,都是适用的。

链接: 1966计划

上海 十一五 规划中的 1966计划 ,也就是四级城镇体系框架。具体内容是:1个中心城:上海市外环线以内的600平方公里左右区域内;9个新城:宝山、嘉定、青浦、松江、闵行、奉贤南桥、金山、临港新城、崇明城桥,规划总人口540万左右,其中松江、嘉定和临港新城3个发展势头强劲的新城,人口规模按照80至100万规划,总人口在270万左右;60个左右新市镇:从人口产业集聚发展、土地集约利用和基础设施合理配置角度,集中建设60个左右相对独立、各具特色、人口在5万人左右的新市镇,对于资源条件好、发展潜力足的新市镇,人口规模按照10到15万规划;600个左右中心村:中心村是农村基本居住单元,将对分散的自然村适度归并,合理配置公共设施。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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